北京航空航天大学，于国防七子里，是颇为突出的，其借所处地理位置，以及专业方面实力，吸引诸多考生，然而，有着高分数线，且就业方面存有争议，这致使不少家庭于做选择之际，犹豫难决。

学校定位与特色

属于中央直属985高校的那所，被安置于北京海淀区的北航，在航空航天领域有着明显优势，该校有三万名在校学生，有六千名教职工，开设八十多个本科专业，其中飞行器设计方面十分突出，材料科学方面也极其突出 。

那所学校与国防业关系紧密，其实验室设备高端且一流，承接了诸多国家级项目，学生自大二起便有机会进入科研组，像参与新型无人机控制系统研发这般的行为，在求职时竞争力极强。

分数线差异分析

2023年，存在河南理科考生，该考生若要进入北航，需达到669分，然而青海考生，只需601分便能够进入北航，这种分数上的差距，是由于各省招生名额分配不均衡导致的，河南属于这类高考大省，在其中竞争格外激烈。

在正常的状况之下，热门专业录取线比校线高出十五分至二十分，举例来说，飞行器设计专业在河北的录取分数线是六百八十七分，考生需要参考此专业近三年录取位次；并非单独依据分数，凭借这个来防止因大小年波动而误判形势。

就业优势解读

航空航天类毕业生，主要进入像中国商飞、航天科技这样的央企，在2022年校招中，这些央企单位提供了至少两千余个就业岗位，计算机学院的那些学生，也受到这些单位的青睐，华为每年会招收近百名北航软件工程专业毕业的大学生。

可是，机械工程学院，在2021年作出了就业报告，就业报告作出了表明，事实上，进入央企的比例，与宣传数据相比，降低了18%，有部分学生，最后选定了中小科技企业，这样的情况，跟学校所宣扬的“百分百高端就业”，存在着温差。

国防七子对比

将南京航空航天大学跟北航做对比，北航处于北京这个地方，有着更多和央企总部范畴相关的资源。西工大呢，尽管在航空航天领域内的实力跟北航差不多，然而毕业生在北京就业时有着的机会不多。哈工大针对于航天方向侧重于理论方面的探究，北航却更注重工程方面的应用。

哈尔滨工程大学着重于船舶领域，北京航空航天大学在航空产业链方面的覆盖具备完整性，这样的差异致使位于北京航空航天大学的学生于飞机制造企业开展招聘之际常常出现优先被挑选出来的状况 。

专业选择策略

动力工程专业里的飞行器方向，要学发动机原理，还要学流体力学，它适合那部分对机械结构有兴趣的学生，软件工程课程存在诸多编程实践内容，每周都需完成超过30行代码量的项目作业 。

在文科范畴的专业这一范围里，法学聚焦于知识产权的那个特定指向，毕业出来的学生多数步入科技企业的法务部门，英语专业的学生常常热衷于去选修工科的各类课程，在跨国技术合作期间担任翻译这一角色 。

发展趋势展望

2024年，有新增加的人工智能专业，此专业首次开展招生，招生人数为60人，该专业课程设置涵盖机器学习在航空方面的应用，学校近些年来新建了风洞实验室，投入资金达2.3亿元，不过部分精密仪器只对研究生开放 。

2023年时，商业航天产业持续发展，民营火箭公司给北航毕业学生开出年薪达28万的薪酬，然而此行业受国际关系影响程度颇大，2022年有某卫星项目出现暂停情况，进而促使相关专业就业率下降了12% 。

当你做出选择北航这一行为的时候，你是更加看重学校传统优势专业所具备的突出特质呢，还是更加看重新兴交叉学科所拥有的发展潜能呢，欢迎在评论区分享你独特的看法。