一个专门用于培养飞行员的特殊项目，然而却是负责学校校办企业的学员日常管理，这样独特的模式背后有着怎样的实效以及考量呢？

项目缘起与发展历程

“大毕改”项目开始于2011年，那时参与的学员只有6名，其一开始的想法是开创一条把普通大学毕业生转变为职业飞行员的途径，以此来满足中国民航业因快速发展而产生的对飞行员的大量需求。

项目以北京航空航天大学为主导，飞行学院承担核心的专业选拔以及教学工作。此模式充分借助了北航于航空航天领域的深厚积淀，为民航输送出既有扎实理论根基，又历经系统飞行训练的人才。

独特的组织管理模式

这个项目的运行运用了教学跟生活管理相互分离的一种方式，飞行器学员的专业体检，还有航空理论培训等关键环节，是由北航飞行学院这个教学单位直接掌控着，进而确保可以达成专业标准。

对于学员在校期间的食宿安排，这一事项由北航资产经营有限公司旗下的北航星空飞行学校有限责任公司承担，基地日常管理工作也是如此，军训组织同样由其负责，帮学员与航空公司签约等辅助性工作，还是由该公司承担。

校企协同的运作逻辑

这种分工具备着它实际存在基础之上的合理成立性 ，飞行学院把重点放在学术以及训练标准这两方面 ，进而能够保证人才培育时专业方面的质量 ，而把那些虽然琐碎然而却十分重要的后勤以及行政事务 ，从整体之中分离出来并转交给专门的商业化实体去进行运作 ，如此就必定能够让管理时效得到提升 。

北航星空飞行学校有限公司身为校办企业，它的根本目的依旧是为学校的教学以及人才培养提供服务，它可以在市场化运作和教育公益性之间寻得平衡点，它能够保证学员的学习以及生活条件 。

项目成效与行业贡献

项目规模扩张体现出迅速的态势，在其发展进程中，到了2018年这个时间节点，单独一届的学员人数已达到860人，相较于起始之时增长幅度达到了百余倍之多。截止到与之相同的这一年，累计培养出来的飞行人才数量超过了2000名，进而成为了民航飞行员队伍里的重要补充来源。

特别在二零一八年，此项目招飞规模已然占到全国同一类“大毕改”项目全部总和的百分之四十，这所代表的意思是，每十位借助“大毕改”路径变成飞行学员的毕业生里面，就有四位是来自北航的 。

模式的优势与潜在挑战

这一模式存在着这样的优势，那就是分工清晰明确，能够使得从事专业领域工作的人去做符合其专业范畴的事情，如此一来或许提升了整体的运营效率。学校与企业之间存在着紧密的联系，这种联系对于学员而言，也有着一定的帮助，能够助力学员更加顺利地与未来的雇主进行对接，而这些未来的雇主便是各大航空公司 。

然而，此种模式亦有可能遭遇挑战。商业公司的运营逻辑跟教育机构的育人理念怎样实现无缝对接，成本控制会不会对学员体验造成影响，管理责任边界是不是清晰等诸多问题，均需在实践里持续磨合以及优化。

未来展望与行业影响

伴随中国民航机队规模不断且持续地扩展，对于飞行员的诉求将会在长久的时期之内一直存在。北京航空航天大学的“大毕改”项目身为一种取得成功的探究方式，它那校企合作的管理样式给其他院校供给了借鉴 ？ 。

它持续地发展，不仅同北航自身密切相关，而且在某种程度上，对中国民航飞行员培养体系的多样性以及活力产生着影响。项目在未来，其改进的方向，有可能在于进一步清晰地分辨清楚权责，深入地强化教学与管理环节之间的交融。

对于这般由高校跟企业一同培育飞行员的模式，你觉得里面最要紧的成功要素是啥？是严苛的专业标准，还是高效能的后勤保障，又或是跟航空公司的紧密衔接？欢迎于评论区分享你的看法，要是觉着本文有收获，请点赞予以支持。

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