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追忆北航文传源:中国首架无人机总设计师的百年人生与贡献

追忆北航文传源:中国首架无人机总设计师的百年人生与贡献

六十一年前为国庆献礼的老先生走了  ——追记中国首架无人机总设计师文传源  【追思】  61年前的10月1日,他作为总设计师带领团队研制出中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”

那是一位年满百岁的科学家,在国庆日的时候,很静谧地离开了人世,并且他的一生,恰恰是跟中国航空航天事业从无到有展开的波澜壮阔的征程紧密关联在一起的。

“北京五号”的诞生

1957年,文传源在北京航空学院任教,面对国内航空技术空白情况,他提出研制无人驾驶飞机的设想,当时不存在可参考的图纸,也没有相关制造经验,且就连必要的实验设备都极为匮乏,这种状况被概括为 “三无” 的困境。

他跟团队自零起步,亲手绘制技术草图,拟订详细的研制计划,这份饱含心血的方案,最终上报且得到了周恩来总理的亲自批示与支持 ,1958年6月,北京航空学院正式设立了无人机研制指挥部,一场和时间赛跑的科研攻坚战就这样打响了 。

倒排工期的攻坚战

文传源采用“倒排计划”这一管理方法用以实现向当年国庆献礼的目标,他们从1958年10月1日这个最终节点开始反向推算,紧密编排设计、制造、测试等环节,让许多工作交叉进行,以此最大限度节约时间。

经过数月,高强度的研发工作一直在持续。身为总负责人,文传源亲自带头,长时间处于实验室以及车间之中。因巨大的身心消耗致使他的体重猛地下降,在较短时间里减少了将近九公斤,然而他一直坚守在科研的最前线处。

献礼国庆的腾飞

1958年10月1日,于北京的试飞场上,“北京五号”无线电引导着陆正式展开试飞启动之举,此无人机乃是由中国师生全然自主所研制的,稳稳地施行了滑跑、起飞之动作,达成了既定的飞行测试,大体上获致成功。

这次取得成功,标明中国是世界上少数几个较早掌握无人机技术的国家当中的一个。文传源引领北航师生,凭借切实的科研成果,履行了为共和国生日献礼的庄重诺言,还为中国自动化飞行技术奠定了第一块基石。

转战飞行模拟机

到了1975年的时候,国家作出决定要自行研制歼 - 6歼击机的飞行模拟机,目的在于提高飞行员训练水平以及安全性。这项任务在技术上综合程度非常高,文传源又一次被赋予重要责任,担当起了总体设计组的组长 。

他以系统论的视角着手,协同处理并成功化解了围绕飞行仿真、仪表模拟以及运动系统等方面的一整套繁杂技术难题。此项工作达成成功的这一状况,不仅在国内范畴内使相应空缺得以填补,并且还为往后中国飞行模拟装备朝着系列化方向的发展积攒下了弥足珍贵的经验。

立德树人的奉献者

文传源身为杰出科学家之外,还是一位有着众多学生的,在教育学界颇具成就的教育家,他是我国最早一批的博士生导师,在1988年退休以后,经由返聘来持续指导科研工作、培育学生,一直到2003年为止。

他一直心系着学子,留意着他们的成长情况。在1998年的时候,他把所获得能称作国家级教学成果一等奖的全部奖金都捐了出去,以此来设立奖学金。到了2014年,已经快要到一百岁高龄的他又一次给学院捐赠了十万元,目的只为资助和奖励学生,这充分体现出了他那深厚的人民教师情怀。

笔耕不辍的思考者

离休后,文传源没停下学术探索。他对“相似理论”展开系统性钻研,一心致力于构建并完善仿真学科的学术体系。与此同时,他长期研究的“综合系统论”,也在这段时间有了基本的理论框架 。

他年纪超过九十岁了,依然保持着对于知识的那种渴求心态,广泛地去搜集以及研究中国古代科学家们的思想,还计划着撰写专门的著作去阐述他们那些独特的科学见解。一直到年龄达到一百岁的时候,在“北京五号”成功六十周年的纪念活动之上,他依旧流露出对于科技创新未来的那份殷切期盼之情。

从“北京五号”一飞冲天起,历经培育出一代代航空人才,文传源先生以一生诠释了科学家精神。在您看来,这种一生专注于一事,且将个人理想融入国家需要的品质,对于当下的年轻人有着怎样特别的启示呢?欢迎在评论区分享您的看法。

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