说到顶尖大学，不少人会想到清华、北大，然而，存在着一所高校，它自创建起始便承担着特殊使命，并且在长达数十年的时间当中，一直处于中国高等教育的核心梯队之内。

历史沿革与地位

于1952年成立的北京 航空航天大学 ，其诞生跟新中国航空工业的起步紧密关联 。在建校的当年 ，它被确定为全国首批十六所重点大学当中的一个 ，这确立了它在中国高等教育体系里的核心位置 。这一位置可不是徒有虚名 ，意味着它从最初就得到了国家在师资 、经费以及科研项目方面的重点扶持 。

1984年，中国恢复学位制度，而后北航成为首批设立研究生院的二十二所高校当中的一所，这标示出学校的研究生教育踏入正规化、规模化的发展路径，为其后续培育高层次科研人才筑牢了基础，早期的这些定位，为北航日后跻身“211工程”。“985工程”等国家战略工程铺就了道路。

跻身国家战略工程

1995年，国家开启“211工程”，目的是面向21世纪着重建设大约100所高校。北航成功入选，这给其学科建设以及硬件升级带来了持续不断的资源注入。迈入“211”能够视作是学校综合实力获得国家层面认可的一个关键里程碑。

先是在六年后的2001年到了，那个旨在去创建世界一流大学的“985工程”开始启动了，然后北航又一次在那里面位列其中。成为“985”高校这件事可不是只有一方面意义，它不但意味着会有更高的投入以及存有更高的期望，而且还要求学校在科研创新以及人才培养方面去承担更为沉重的责任，并且其发展目标是直接朝着国际先进水平去对标看齐的。

新时代的双一流建设

2017年，国家推行“双一流”建设战略，针对高校以及学科予以动态支持，北航顺利入选“世界一流大学建设高校”A类名单，这可不是对过往成就的单纯肯定，更是一份面向将来的任务书，要求学校于特定领域塑造全球影响力 。

“双一流”建设着重突出绩效以及特色，如此便推动北航不得不进一步着重关注优势，将资源集中于关键学科之上以谋求突破。此项政策还引入了竞争机制，致使包含北航在内的所有顶尖高校均面临着不进则退的压力。

鲜明的学科发展方针

北航没选取大且全的路线，反倒给出了“顶尖工科、一流理科、精品文科、优势医工”的建设策略。该策略清楚划定了各异学科的发展方位与目标。“顶尖工科”是它建校的根本，特别是于航空航天、电子信息等范畴谋求全球领先。

“一流理科”给工程技术突破提供理论支撑，“精品文科”着重培养有深厚人文素养的工程师，“优势医工”凭借自身工程特长，在生物医学工程等交叉领域开拓新赛道。这种有选择地行动的策略，对资源高效配置有利。

科研与国家需求结合

学校的科研工作，长期以来紧密地围绕着国家重大战略需求而展开，从早期的飞机设计、发动机研制开始，到如今的深空探测、无人机技术以及人工智能领域，北航的许多研究课题，均直接服务于国家的科技自立自强以及国防现代化建设。

这种基于需求来导向的科研模式，致使学校的科研成果转化比率相对而言较高，还能够让学生更早地接触到工程实践里头的真实问题，与此同时，学校也激励面向国际学术前沿的自由探索，用以维持基础研究的活力 。

面临的挑战与未来

北航在获取了许多成就之际，同样面临着挑战，难题在于怎样在维持传统工科具备的绝对优势之时，切实发展出拥有影响力的理科以及文科，这是一项长期课题，在全球化的背景状况下，要如何吸引且留住世界顶尖学者，去参与最前沿的国际科技竞争，这也是需要持续付出努力的方向 。

随着高等教育评价体系朝着多元化方向发展，培养学生具备人文精神，以及创新能力，还有批判性思维，并非仅仅局限于精湛的专业技能，这已然成为像北航这样顶尖工科大学需要深入予以思考的教育命题。

向一所将目标设定为世界一流的大学而言，您觉得用以衡量它成功的那些最为关键的标准之中，是培育出了多少杰出的人才呢，还是产出了多少具有颠覆性的科研成果呢？

相关热词