北航刚建校初时，看起来好像有些仓促，然而在仅仅短短几年的时间里面，却培育出了七位院士，还有众多科技方面的领军者，那么这背后的精神密码到底是什么呢?

建校初期的艰难起步

1952年，北航被组建，其由八所院校航空系合并而成，那时教学和设施很简陋，教材得连夜去编写，师生们住在临时板房里，第一批五百余名学生在由工棚改装的教室上课，冬天靠煤炉取暖，实验设备多数是从各校拼凑来的旧仪器 。

朝着资源匮乏的困境，教师们自行组织编写航空教材。每个时刻学习十二个小时之上，深夜仍凭借计算尺开展复杂运算。这般艰苦环境反倒激发师生们航空报国的使命感，给日后成就奠定基础。

院士辈出的教育奇迹

建校首批学生里出现了戚发轫、李未等七位院士，他们毕业后分别去往航天、航空、材料等不一样的领域，不过都取得了有突破性的成就，统计表明，这批毕业生之中有多于三分之一的人成为了国家重点项目的技术负责人。

这些学者，在回溯求学阶段的时候，都谈及了北航独具特色的实践教学模式，那时学校规定全体学生都得参与飞机零部件的制作，从进行铆接开始一直到完成焊接，都得亲自上手操作，这般理论跟实践相融合的教育方式，培育出了数量众多的，既具备设计能力又拥有动手能力的复合型人才。

空天报国的精神传承

“空天报国”不单单是校训，更摇身一变成了北航人的行动准则，建校最初期北航的人参与了“两弹一星”工程，到近些年北航的人助力载人航天，65年以来北京航空航天大学始终和国家战略保持同频共振，2012年往后，学校总计得到四项国家科技奖励一等奖。

年轻学子之中，这种精神持续传承，新生入学之际，每年都会去参观航空航天博物馆，还会聆听老一辈科学家的故事，众多学生称，正是这种文化熏陶，使得他们投身国防科技事业的决心得以坚定。

罗阳精神的时代印记

1978年进入学校学习的罗阳以及他的师弟孙聪，是北京航空航天大学育人成果方面典型的代表人物。罗阳于在沈阳飞机工业集团工作的那段时期，引领团队去攻克舰载机着舰技术所存在的难题。他常常持续工作36个小时，在办公室准备行军床这种情况成为了一种常态。

孙聪身为歼 - 15总设计师，继承了师兄遗志，他创新运用三余度电传操纵系统，让歼 - 15在辽宁舰上成功实现起降，这两位师兄弟的故事，已然成了北航教学里有关责任担当的充满生机的教材。

持续创新的科研布局

近年来，北航布局了“月宫一号”等重大科研项目，刘红教授团队开展了“月宫365”实验，该实验创造了闭合度98%、连续运行370天的世界纪录，这项研究为未来深空探测提供了生命保障技术支撑。

在青岛、合肥、成都等地，学校积极推进的校地合作构建起创新基地，这些基地不但转化科研成果，而且成为区域经济发展的关键引擎。2017年，北航航空航天所涉学科排名攀升至世界第二 。

面向未来的使命担当

现今的北航，平均每个月都会出现重要学术发现，每两个月便会产生重大科研成果。在2015年举办的首届“互联网 ”创新创业大赛当中，北航的无人直升机系统战胜了清华、北大等强队从而夺冠，体现出了扎实的工程实践能力 。

正在拓展科研边界的是新一代北航人，以临近空间飞行器为起点，到智能卫星集群，从新能源飞机再到量子导航，他们一直铭记着“把论文写在祖国大地上”的要求，于空天领域不断创造全新的辉煌成就 。

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