辉煌诞生

1952年，北京航空航天大学成立，其前身是清华大学等八所院校航空系所合并而成。那时，我国新成立，迫切需要航空航天方面的专业人才。正是在这样的背景下，北航应运而生，并在同年于北京设立。自那时起，北航便着手描绘新中国航空航天高等教育的宏伟蓝图，并在随后的几十年中，为国家培养了众多航空航天领域的人才。

自北航建立之初，便肩负着为国家航空航天领域培育杰出人才的重任。历经漫长岁月的不懈努力，北航不仅在我国的航空航天教育领域取得了显著成绩，而且在国际上亦彰显了自己的实力与影响力。北航亲身见证了我国航空航天事业从无到有、从小到大的发展历程。

名校地位

北航，大家通常简称为“北航”，是我国在打造世界一流大学、实施211工程和985工程过程中的关键建设高校之一。1959年，该校荣幸地入选全国首批16所重点高校。进入80年代，随着学位制度的恢复，北航再次荣膺全国首批设立研究生院的22所高校之一。这些荣誉和标识，充分展现了它在教育领域的重要地位和非凡实力。

北航之所以受到广泛赞誉，是因为它为国家培养了大量在航空航天领域表现突出的专业人才。这些人才在众多关键岗位上扮演着关键角色，助力我国航空航天事业持续发展。此外，北航在科研上持续追求创新，取得了众多显著成就，从而确保了其在高等教育领域的领先地位。

校区规模与学科门类

北航设有学院路和沙河两个校区，占地面积总计超过三千亩。学院路校区历史悠久，蕴含着北航深厚的文化底蕴；沙河校区设施齐全，为学生创造了优良的学习条件。这片面积超过三千亩的校园，为师生提供了宽敞的教学、科研以及日常生活场所。

北京航空航天大学提供了多样的学科供学生选择，共有60个本科专业，这些专业遍布工学、理学、管理学、文学、法学、经济学、哲学、教育学、医学和艺术学等多个学科领域。学子们可以根据自己的兴趣和特长，挑选出最符合自己需求的专业。此外，跨学科的交流与融合还为学生们带来了更宽广的成长天地和丰富的创新机遇。

学科优势

北航在学科建设上取得了显著成就，拥有8个国家级重点一级学科，位列全国高校第七，并且设有28个国家级重点二级学科。这些国家级重点学科的存在，充分体现了学校在学术研究和人才培养方面的卓越表现。北航的研究成果，为我国航空航天事业及多个领域的进步提供了强有力的支持。

我国在航空航天领域处于全球领先水平，相关学科如工程学、材料科学等在全球ESI排名中均位列前茅。北京航空航天大学在这些领域表现卓越，使我国在全球学科排名中独树一帜，吸引了众多国际顶尖学子和科研人才。这些学科的优势，让我国在国际科技竞争中拥有了更强的声音。

王牌专业

北航正致力于打造一个世界一流的学科体系，涵盖力学、仪器科学与技术等多个关键领域。这些领域是北航的优势所在。在这些优势领域中，汇聚了一大批顶尖的师资，同时配备了先进的教学设施和科研资源。在这里，学生们能够接触到学科的最新知识和技术，为他们的未来职业生涯打下坚实的基础。

以航空宇航科学和技术领域为参照，该专业培育了大量航空航天领域的杰出人才。这些人才在飞机设计、航天器研发等多个关键领域扮演着极其重要的角色。正是由于这些专业人才的辛勤付出，我国航空航天事业的发展得到了直接而有效的推动。

毕业去向与薪酬

北航的毕业生就业状况良好，就业率常年保持在97%的高位。众多毕业生倾向于选择航天科技集团、中国电子科技集团等知名国企，亦或是其他领域的佼佼者。这些企业为毕业生搭建了宽广的职业成长舞台，并提供了优厚的福利待遇。在这些职位上，毕业生们正运用所学的专业知识，为企业成长和国家发展献出自己的智慧和力量。

一些毕业生选择继续学习，攻读硕士或博士学位，目的是为了进行更深入的学术研究；与此同时，也有不少毕业生选择了出国深造的道路。北航的毕业生进入职场后，普遍能够获得较高的薪酬，2018届的平均年薪甚至超过了十五万元。这样的高薪酬水平充分体现了北航毕业生在就业市场上的强大竞争力。他们凭借扎实的专业知识和出色的能力，赢得了众多雇主的青睐。

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