北京航空航天大学，这所985重点大学，同时也是工信部直属的顶尖高校之一，其高考招生名额相对较少。最近，有关该校计划在浙江设立中外合作校区的消息传出，立刻引起了广泛关注。那么，这一消息的真实情况究竟如何？

办学获批情况

教育部同意北航在浙江杭州设立中外合作办学机构。恰逢高校禁止跨地区办学的阶段，北航获此批准实属不易。这表明该校区具有独特性。分校与校区在性质上存在根本差异，分校并非北航的直属机构，颁发的学位证书也不同；而校区与北航紧密相连，学生毕业后可取得与本校相同的学位证书，从而显著提高了校区的价值。

合作双方主体

北京航空航天大学作为我国985工程重点高校，是中方合作伙伴。与之携手的是法国国立民航大学。两所名校携手共建了北京航空航天大学中法航空学院。这一合作模式汇聚了双方的教育资源，为学生提供了别具一格的学习机会，同时也预示着该学院拥有无限的发展潜力。

招生规模情况

北航中法航空学院每年招生1260人，本科生名额却只有180个。不少专业还设有名额上限，整体招生规模并不大。学院办学时间定在2023年至2039年，共16年，每年仅招收一期学生，学制为四年。这种招生方式可能是在小心翼翼地摸索办学方向，同时也为考生提供了有限的入学机会。

入学渠道方式

本科生需通过高考，依照国家统一招生规定进入大学。研究生则可选择参加研究生入学考试，或通过推荐方式就读。多样的入学方式，为不同学历水平的学生提供了适合的入学机会，同时也展现了校区在招生方面的多样性，能够满足各类学生的入学需求。

毕业证书情况

学生毕业后，他们可以拿到北航的毕业证和学士证，硕士毕业后还能获得研究生证。这表明该校区是北航的组成部分。毕业证书的统一性使得学生能够享受到北航的品牌优势，这对他们的未来发展极为关键。

学费及生源情况

许多人推测，这所中外合办学校的学费可能达到每年16万元。但考虑到浙江财政状况良好，学生素质较高，且对教育的重视程度很高，有人认为北航中法航空学院完全不用担心招不到能负担学费的学生。对于有需求且经济条件允许的学生家庭，这样的学费标准也许是可以接受的。

看到这里，大家对北航中法航空学院的未来走向有何看法？不妨点个赞，转发一下这篇文章，也欢迎在评论区发表您的见解。

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